خۇاۋېينىڭ دوكلاتىغا قارىغاندا ، 1-ئاينىڭ 30-كۈنى ، خۇاۋېي 2024-يىلدىكى توك قاچىلاش تورى كەسپىنىڭ ئالدىنقى ئون يۈزلىنىشى توغرىسىدا «يول بار يەردە ، يۇقىرى سۈپەتلىك توك قاچىلاش بار» تېمىسىدا ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنى ئاچقان.مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا ، خۇاۋېينىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق توك قاچىلاش تورى مەيدانىنىڭ رەئىسى ۋاڭ جىۋۇ ئۆتكەن ئۈچ يىلدا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ مۆلچەردىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.كەلگۈسى 10 يىلدا ، توكلۇق ماشىنىلارنىڭ ئومۇمىي سانى كەم دېگەندە 10 ھەسسە ، توك قاچىلاش ئىقتىدارى كەم دېگەندە 8 ھەسسە ئاشىدۇ.توك قاچىلاش تورىنىڭ مۇكەممەل بولماسلىقى پۈتكۈل توكلۇق ماشىنا سانائىتىنىڭ بىرىنچى ئاغرىق نۇقتىسى بولۇپ قالدى.ئەلا سۈپەتلىك توك قاچىلاش تورى بەرپا قىلىش يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سىڭىپ كىرىشىنى تېزلىتىپ ، يەرلىك كەسىپ ۋە ئېكولوگىيەنىڭ گۈللىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
سۈرەت مەنبەسى: خۇاۋېي
بىرىنچى يۈزلىنىش: يۇقىرى سۈپەتلىك تەرەققىيات
كەلگۈسىدە توك قاچىلاش تورىنىڭ ئەلا سۈپەتلىك تەرەققىياتىنى يولغا قويۇشنىڭ تۆت چوڭ يولى يۇقىرىدىكى بىر تۇتاش پىلانلاش ۋە لايىھىلەش ، تۆۋەندە بىرلىككە كەلگەن تېخنىكا ئۆلچىمى ، ھۆكۈمەتنى بىر تۇتاش نازارەت قىلىش ۋە ئابونتلار مەشغۇلاتى ئۈچۈن بىرلىككە كەلگەن سۇپا قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2-يۈزلىنىش: ئومۇميۈزلۈك ھەق ئېلىش
ئۈچىنچى ئەۋلاد ئېلېكتر يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ۋە كرېمنىي كاربون ۋە گاللىي نىترىد ۋەكىللىك قىلىدىغان يۇقىرى سۈرئەتلىك باتارېيەنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار يۇقىرى بېسىملىق توك قاچىلاشقا قاراپ تەرەققىي قىلىشنى تېزلىتىدۇ.مۆلچەرلىنىشىچە ، 2028-يىلغا بارغاندا ، يۇقىرى بېسىملىق ۋە بېسىم ئاشۇرغۇچى ماشىنا تىپىنىڭ نىسبىتى% 60 تىن ئېشىپ كېتىدىكەن.
يۈزلىنىش تەجرىبىسى
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇملىشىشى تېز سۈرئەتتە شەخسىي ئاپتوموبىل ئىگىلىرىنى تىجارەت ئاپتوموبىل ئىگىلىرىنىڭ ئورنىغا دەسسىتىشكە يېتەكلىدى ، توك قاچىلاش ئېھتىياجى تەننەرخنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇپ ، تەجرىبىگە ئەھمىيەت بەردى.
يۈزلىنىش 4 بىخەتەرلىك ۋە ئىشەنچلىك
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئۇدا سىڭىپ كىرىشى ۋە سانائەت سانلىق مەلۇماتلىرىنىڭ پارتىلىشى بىلەن كۈچلۈك ئېلېكتر بىخەتەرلىكى ۋە تور بىخەتەرلىكى تېخىمۇ مۇھىم بولىدۇ.بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك توك قاچىلاش تورىنىڭ تۆت چوڭ ئالاھىدىلىكى بولۇشى كېرەك: شەخسىي مەخپىيەتلىك ئاشكارىلانمايدۇ ، ماشىنا ئىگىلىرى توكقا ئۇچرىمايدۇ ، ماشىنىلار ئوت ئالمايدۇ ، مەشغۇلات ئۈزۈلۈپ قالمايدۇ.
يۈزلىنىش بەش ماشىنا تورى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش
ئېلېكتر تورىنىڭ «قوش تاسادىپىيلىقى» داۋاملىق كۈچەيدى ، توك قاچىلاش تورى يېڭى ئېنېرگىيە ھۆكۈمرانلىق قىلغان يېڭى تىپتىكى ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئورگانىك تەركىبىي قىسمىغا ئايلىنىدۇ.سودا ئەندىزىسى ۋە تېخنىكىسىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىگە ئەگىشىپ ، ماشىنا تورىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشى ئۈچ يۆنىلىشلىك باسقۇچنى بېسىپ ئۆتىدۇ: تاق يۆنىلىشلىك تەرتىپتىن ئاستا-ئاستا تاق يۆنىلىشلىك ئىنكاسقا قاراپ تەرەققىي قىلىش ۋە ئاخىرىدا قوش يۆنىلىشلىك ئۆز-ئارا تەسىرنى قولغا كەلتۈرۈش.
ئالتە خىل توك كۆلچىكىنىڭ يۈزلىنىشى
ئەنئەنىۋى توپلاشتۇرۇلغان دۆۋە توكتىن ئورتاق بەھرىلەنمەيدۇ ، ئۇ MAP ئېنىقسىزلىقى ، SOC ئېنىقسىزلىقى ، ماشىنا مودېلى ئېنىقسىزلىقى ۋە بىكار ئېنىقسىزلىقتىن ئىبارەت تۆت خىل ئېنىقسىزلىقنى ھەل قىلالمايدۇ ، نەتىجىدە توك قاچىلاش نىسبىتى% 10 كىمۇ يەتمەيدۇ.شۇڭلاشقا ، توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ئوخشىمىغان ماشىنا تىپلىرى ۋە SOC نىڭ توك قاچىلاش تەلىپىگە ماس ھالدا توپلاشتۇرۇلغان دۆۋە بىناكارلىقتىن توك توپلاشقا تەدرىجىي يۆتكىلىدۇ.ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق ، ئۇ بارلىق ماشىنا تىپلىرىنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇشنى ئەڭ زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ ، توكنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ ، ۋوگزال قۇرۇلۇش چىقىمىنى تېجەيدۇ ۋە ئۇزۇن مۇددەت ماشىنا بىلەن تەرەققىي قىلىدۇ.
يۈزلىنىش تولۇق سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش قۇرۇلمىسى
نۆۋەتتىكى ئاساسىي ئېقىندىكى ھاۋا سوۋۇتۇلغان ياكى يېرىم سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇلغان سوۋۇتۇش ھالىتى توك قاچىلاش ئەسلىھەلىرىنىڭ مودۇلىغا توك قاچىلاش نىسبىتى يۇقىرى ، ئۆمرى قىسقا بولۇپ ، بېكەت تىجارەتچىلىرىنىڭ ئاسراش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە ئۆستۈرىدۇ.تولۇق سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سوۋۇتۇش ھالىتىنى قوللانغان توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى مودۇلنىڭ يىللىق مەغلۇبىيەت ئۈنۈمىنى% 0.5 تىن تۆۋەنلىتىدۇ ، ئۆمرى 10 يىلدىن ئاشىدۇ.ئۇ ئورۇنلاشتۇرۇش سىنارىيەسىنى تەلەپ قىلمايدۇ ھەمدە تۆۋەن مەشغۇلات ۋە ئاسراش تەننەرخى بىلەن كەڭ دائىرىدە قاپلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
يۈزلىنىش 8 ئاستا توك قاچىلاش DC
باغچا توختىتىش ۋە توك قاچىلاشنىڭ بىرلىشىشى ماشىنا تورىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىدىكى يادرولۇق ئەھۋال.بۇ خىل ئەھۋالدا ، ماشىنىلارنىڭ تورغا ئۇلىنىشى ئۈچۈن يېتەرلىك ۋاقىت بار ، بۇ ماشىنا تورىنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىنى قولغا كەلتۈرۈشنىڭ ئاساسى.ئەمما ئالاقە دۆۋىسىدە ئىككى چوڭ كەمچىلىك بار ، بىرى تورنىڭ ئۆز-ئارا تەسىر قىلىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرالمايدۇ ھەمدە V2G نىڭ ئۆزگىرىشىنى قوللىمايدۇ.ئىككىنچىدىن ، ماشىنا دۆۋىسى ھەمكارلىقى كەمچىل
يوللانغان ۋاقتى: Mar-06-2024