ئاسىيا باتارېيەسى يېڭى ئېنېرگىيە سانائىتىدىكى تەمىنلەش زەنجىرى بازىرىنىڭ ھازىرقى ئەھۋالى ۋە كەلگۈسى يۈزلىنىشى

2023-يىلى ، جۇڭگونىڭ باتارېيە يېڭى ئېنېرگىيە سانائىتى يۇقىرى ئېقىندىكى مىنېرال كان ئېچىش ، ئوتتۇرا ئېقىندىكى باتارېيە ماتېرىياللىرى ئىشلەپچىقىرىش ۋە باتارېيە ئىشلەپچىقىرىشتىن تۆۋەن ئېقىندىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ، ئېنېرگىيە ساقلاش ۋە ئىستېمال باتارېيەسىگىچە مۇكەممەل سانائەت زەنجىرىنى شەكىللەندۈردى.ئۇ بازار كۆلىمى ۋە تېخنىكا سەۋىيىسىدە ئۈزلۈكسىز ئۈستۈنلۈكنى تۇرغۇزۇپ ، باتارېيە يېڭى ئېنېرگىيە كەسپىنىڭ تېز تەرەققىي قىلىشىنى ئىلگىرى سۈردى.
تەتقىقات ئاپپاراتلىرى EVTank ، Ivy ئىقتىساد تەتقىقات ئورنى ۋە جۇڭگو باتارېيە سانائىتى تەتقىقات ئورنى بىرلىشىپ تارقاتقان «جۇڭگونىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنا ئېلېكتر باتارېيە سانائىتىنىڭ تەرەققىياتى توغرىسىدىكى ئاق تاشلىق كىتاب» (2024) غا ئاساسەن ، توك باتارېيەسى جەھەتتە. 2023-يىلى مال چىقىرىش مىقدارى 865.2GWh غا يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 26.5 ئاشقان.مۆلچەرلىنىشىچە ، 2030-يىلغا بارغاندا يەرشارىدىكى باتارېيەنىڭ توشۇش مىقدارى 3368.8GWh غا يېتىدىكەن ، ئېشىش بوشلۇقى 2023-يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا ئۈچ ھەسسىگە يېقىن بولىدىكەن.
ئېنېرگىيە تېجەش جەھەتتە ، دۆلەتلىك ئېنېرگىيە باشقۇرۇش ئىدارىسىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2023-يىلى يېڭىدىن ئورنىتىلغان سىغىمى تەخمىنەن 22 مىليون 600 مىڭ كىلوۋات / 48 مىليون 700 مىڭ كىلوۋات سائەت بولۇپ ، 2022-يىلىنىڭ ئاخىرىغا سېلىشتۇرغاندا% 260 ئېشىپ ، قاچىلانغاننىڭ 10 ھەسسىگە يېقىن ئاشقان. سىغىمى 13-بەش يىللىق پىلاننىڭ ئاخىرىدا.ئۇنىڭدىن باشقا ، نۇرغۇن رايونلار يېڭى ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ تەرەققىياتىنى تېزلىتىۋاتىدۇ ، 11 ئۆلكە (رايون) غا ئورنىتىلغان سىغىمى بىر مىليون كىلوۋاتتىن ئاشىدۇ.14-بەش يىللىق پىلاندىن بۇيان ، يېڭى ئېنېرگىيە ساقلاش ئورنىتىش ئىقتىدارىنىڭ قوشۇلۇشى ئىقتىسادىي مەبلەغنىڭ 100 مىليارد يۈەندىن ئېشىپ كېتىشىگە بىۋاسىتە تۈرتكە بولۇپ ، سانائەت زەنجىرىنىڭ يۇقىرى ئېقىمى ۋە تۆۋەن ئېقىمىنى تېخىمۇ كېڭەيتىپ ، جۇڭگونىڭ ئىقتىسادىي تەرەققىياتىدىكى يېڭى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچكە ئايلاندى.
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرى جەھەتتە ، EVTank نىڭ سانلىق مەلۇماتىدا كۆرسىتىلىشىچە ، 2023-يىلى يەر شارىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 14 مىليون 653 مىڭ دانىگە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 35.4 ئاشقان.بۇنىڭ ئىچىدە ، جۇڭگودىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 9 مىليون 495 مىڭ دانىگە يېتىپ ، يەرشارىدىكى سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 64.8 نى ئىگىلىدى.EVTank نىڭ مۆلچەرىچە ، 2024-يىلى يەر شارىدىكى يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى 18 مىليون 300 مىڭغا يېتىدىكەن ، بۇنىڭ 11 مىليون 800 مىڭ جۇڭگودا ، 2030-يىلغا بارغاندا دۇنيا مىقياسىدا 47 مىليون سېتىلىدىكەن.
EVTank نىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا ، 2023-يىلى ، يەر شارىدىكى ئاساسلىق باتارېيە شىركەتلىرىنىڭ رىقابەت مەنزىرىسىگە ئاساسەن ، CATL مال چىقىرىش مىقدارى 300GWh دىن ئېشىپ كەتكەن ، يەر شارى بازار ئۈلۈشى% 35.7 بولغان.BYD يەرشارى بازار ئۈلۈشى% 14.2 بىلەن ئىككىنچى ئورۇنغا تىزىلغان ، ئۇنىڭدىن قالسا كورىيە LGES شىركىتى ، دۇنيا بازار ئۈلۈشى% 12.1.ئېنېرگىيە ساقلاش باتارېيەسىنىڭ توشۇش مىقدارى جەھەتتە ، CATL بازار ئۈلۈشى% 34.8 بىلەن دۇنيا بويىچە بىرىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ ، ئۇنىڭدىن قالسا BYD ۋە Yiwei Lithium Energy.2023-يىلدىكى يەرشارىدىكى ئالدىنقى ئون چوڭ توشۇش شىركىتى ئىچىدە ، رۈيپۇ لەنجۈن ، شيامېن خەيچېن ، جۇڭگو يېڭىلىق يارىتىش ئاۋىئاتسىيە شىركىتى ، سامسۇڭ SDI ، گوشۈەن يۇقىرى تېخنىكىسى ، LGES ۋە پېڭخۇي ئېنېرگىيىسى قاتارلىقلارمۇ بار.
گەرچە جۇڭگو باتارېيە ۋە يېڭى ئېنېرگىيە كەسپىدە بىر قاتار تەسىرلىك نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈرگەن بولسىمۇ ، بىز يەنە كەسىپ تەرەققىياتىغا دۇچ كەلگەن تۈرلۈك خىرىسلارنى تونۇپ يېتىشىمىز كېرەك.ئۆتكەن بىر يىلدا ، دۆلەتنىڭ يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا بېرىلىدىغان تولۇقلىمىسىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ماشىنا سانائىتىدىكى باھا جېڭى قاتارلىق ئامىللار تۈپەيلىدىن ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىغا بولغان تۆۋەن ئېقىنغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئاستىلىدى.لىتىي كاربوناتنىڭ باھاسىمۇ 2023-يىلىنىڭ بېشىدىكى توننىسى 500000 يۈەندىن ئېشىپ ، يىل ئاخىرىدا تەخمىنەن 100000 يۈەنگە چۈشۈپ ، ئېغىر داۋالغۇش يۈزلىنىشىنى كۆرسىتىپ بەردى.لىتىي باتارېيە سانائىتى يۇقىرى ئېقىندىكى مىنېرال ماددىلاردىن ئوتتۇرا ئېقىندىكى ماتېرىياللار ۋە تۆۋەنكى ئېقىندىكى باتارېيەگىچە قۇرۇلما خاراكتېرلىك ئېشىنچا ھالەتتە.